乗用車・トラックの自動車用バッテリーから、電動フォークリフトの動力用（トラクション）バッテリー、バッテリー液・補充液まで。
メーカーにとらわれず、車種・機種に合う品番を業務用価格でご提案。燃料・オイルとまとめてお任せいただけます。
燃料卸で培った調達力と提案力で、バッテリーもトータルでお任せいただけます。特定メーカーに縛られず、車種・機種と使い方に最も合う品番をご提案します。
GS YUASA・パナソニック・古河電池 等、メーカーに縛られず、車種・機種に合う品番を手配します。
「どの品番か分からない」もお任せください。車種・型式・現物や機種情報から適合品をご提案します。
軽油・A重油・潤滑油とあわせて一括供給。発注・請求・配送の窓口を一本化できます。
乗用車・トラックの始動用から、電動フォークリフトの動力用（トラクション）まで対応します。
社用車の一括更新やフォークリフト多台数の計画的な交換・在庫にも柔軟に対応します。
在庫品は通常翌営業日でお届け。バッテリー上がりなど急な不足にも専任担当が柔軟に対応します。
各メーカーの製品を、用途・カテゴリーごとに手配します。記載以外の品番・タイプもご相談ください。
基本は、現在ついているバッテリーの型式・サイズや、車両・機種の指定に合わせるのが鉄則です。分からない場合も、車種・型式・現物をお知らせいただければ当社が適合品をご案内します。
「55」性能ランク（数字が大きいほど高性能）、「B」短側面のサイズ記号、「24」長さ（約24cm）、「L」プラス端子の位置（L=左／R=右）を表します。
コールドクランキングアンペア。低温でエンジンを回す力の目安で、寒冷地・大排気量・大型車ほど高いCCAが求められます。
電動フォークリフト等の動力用は、電圧（V）と容量（Ah）、端子形状を機種に合わせて選びます。機種の銘板・指定に従うのが基本です。
制御弁式（MF）は補水がほぼ不要。開放型（フォーク動力用など）は定期的な補水・比重管理・均等充電が必要です。
代表的な用途ごとの一般的な目安です。実際の適合は車種・機種・型式により異なるため、当社が個別にご提案します。
| 用途 | 推奨タイプ | ポイント |
|---|---|---|
| 乗用車 （IS非搭載） | 標準 12V | 型式・サイズ・端子位置を車両に合わせる |
| アイドリング ストップ車 | IS車専用 | 標準品での代用は不可（寿命が縮む） |
| トラック・大型車 | 24V系（12V×2） | 大容量・高CCA。始動性を重視 |
| 建機・農機 | 標準／大容量（始動用） | 稼働・保管に合わせ、機種指定に準拠 |
| 電動フォークリフト | 動力用（トラクション） | 電圧(V)・容量(Ah)・端子を機種に合わせる。補水管理 |
※ 上記は一般的な目安です。実際の適合品番・タイプは必ず車両・機種の指定に従ってください。不明な場合は当社にご相談いただければご提案します。
計画的な点検・更新は、始動不良や現場の停止を防ぎます。以下は一般的な交換目安です。
| 品目 | 交換の目安 | 補足 |
|---|---|---|
| 乗用車 バッテリー | 約2〜3年 | 使用状況・走行頻度で前後します |
| アイドリング ストップ車用 | 約2〜4年 | 専用品。充放電が多い |
| トラック・大型車 | 約2〜3年 | 高負荷・アイドリングが多い用途 |
| 建機・農機 （始動用） | 約2〜4年 | 稼働・保管状況による |
| フォークリフト 動力用 | 約4〜5年目安 | 充放電サイクル数・補水管理による |
| フォークリフト 始動用（エンジン式） | 約2〜3年 | — |
※ 上記は一般的な目安であり、実際の寿命は使用環境・充放電・保管状況により大きく異なります。定期的な点検と、電圧低下・始動の重さ等の兆候がある場合は早めの交換をおすすめします。点検・更新計画のご相談も承ります。
根木石油は燃料卸の強みを活かし、自動車用・フォークリフト用バッテリーも業務用価格でご提供。燃料・オイルとまとめれば管理もシンプルに。「今の単価より安くなるか」は無料の相見積もりでお確かめください。