ENEOS ディーゼル DH-2／CF-4の特長
ENEOS ディーゼル DH-2／CF-4は、DPF（粒子状物質除去フィルター）装着のディーゼルエンジンに対応する低灰分（Low SAPS）のディーゼルエンジンオイルです。JASO DH-2／API CF-4に適合し、すすの分散性と清浄性でトラック・バス・建設機械・農業機械のエンジンを保護。10W-30・15W-40をドラム缶(200L)・ペール缶(20L)の価格つき・全国発送でご用意します。
DPF対応（低灰分）
低SAPS設計でDPFの目詰まりを抑制。DPF装着の国産大型ディーゼルに適合。
すす分散・清浄性
燃焼で生じるすすを分散し、ピストン・リングまわりの汚れ堆積を抑えます。
耐摩耗・酸化安定
高温・高負荷でも油膜を保ち、動弁系・シリンダーの摩耗と油の劣化を抑制。
粘度2種
10W-30（省燃費・始動性）／15W-40（高温・高負荷）から運用に合わせて選択。
グレード別 価格表（ドラム缶・ペール缶）
掲載価格は消費税抜き・容器代込み。ドラム缶200L／ペール缶20L。品名クリックで各製品の詳細ページへ。2026年9月基準（仕入改定で変動）。
| グレード | ドラム缶(200L) | ペール缶(20L) |
|---|---|---|
| ディーゼル DH－2／CF－4 10W－30 詳細 › | ¥92,992 / 200L（税抜）@¥465/L | ¥13,159 / 20L（税抜）@¥658/L |
| ディーゼル DH－2／CF－4 15W－40 詳細 › | ¥92,992 / 200L（税抜）@¥465/L | ¥13,159 / 20L（税抜）@¥658/L |
主な用途
- 大型・中型トラック、バス（DPF装着ディーゼル）
- 油圧ショベル・ホイールローダーなど建設機械
- トラクター・コンバインなど農業機械
- 発電機・重機のディーゼルエンジン
グレード・粘度の選び方
よくあるご質問
Q. DH-2とはどんな規格ですか？
JASO DH-2は、DPF（粒子状物質除去フィルター）装着ディーゼル向けの低灰分（Low SAPS）エンジン油規格です。灰分を抑えることでDPFの目詰まりを防ぎます。国産大型ディーゼルの多くがDH-2を指定しています。
Q. DPFが付いていない古いトラックにも使えますか？
使用できますが、DPF無しの旧型にはDH-1／CF-4など従来規格も選択肢です。車両の指定を優先してください。
Q. 10W-30と15W-40の使い分けは？
指定粘度の範囲内で、省燃費・始動性重視なら10W-30、高温・高負荷やオイル消費対策なら15W-40が目安です。
Q. より新しいCK-4規格のオイルもありますか？
はい。ディーゼル CK-4／VDS（10W-30・15W-40）も取り扱っています。車両指定に合わせてお選びいただけます。
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ENEOS ディーゼル DH-2／CF-4のご注文・お見積り
ペール缶1本から・ドラム缶のまとめ買いまで、全国発送で対応します。
価格を見て見積りカゴでまとめ、その場で見積書（印刷・PDF）も発行できます。